Безопасности в банковской системе никогда не бывает достаточно. Поэтому постоянно ищутся способы повышения надежности хранения и перемещения ценностей. Как правило, перевозка материальных ценностей производится автотранспортом. На современном этапе развития техники, автотранспорт оборудуется средствами навигации. Это обеспечивает постоянный контроль местоположения транспортного средства. Вид используемого при инкассации и перевозке транспортного средства важен, но не имеет ровным счетом никакого значения для исключения фактов преступного посягательства, так как при планировании нападения преступники учитывают факт наличия бронированного автомобиля и ищут способ нейтрализации этого факта и достижения результата. Все «инкассаторские» налеты планируются, как правило, по двум основным сценариям: с захватом бронеавтомобиля (или иного перевозочного средства) и с целью получения доступа к мешкам,

хранящимся внутри, или без захвата с вырыванием мешков из рук охранников, не успевших дойти до бронеавтомобиля либо до места доставки мешков. Случается одновременное использование двух приемов для подстраховки.

Следовательно, объектом контроля местоположения должны быть сумки, баулы и контейнеры. Именно они подвергаются опасности кражи, как при перевозке, так и при погрузке/выгрузке. Предлагается повысить надежность перемещения материальных ценностей, оборудовав каждую сумку, баул и контейнер радиомаячками. Пару лет назад, это было бы не целесообразно из-за отсутствия автономных необслуживаемых аккумуляторных батарей длительной работы.  Сейчас батареи изготовленные по технологии литий-фосфат (LiFePO4) обеспечивают длительную автономную работу и большое количество циклов заряд-разряд. В среднем, эти аккумуляторы обеспечивают более 2500 таких циклов, что при ежедневной эксплуатации и заряде обеспечит работу более 6 лет. Естественно, неудобно возиться с проводами для подзарядки аккумуляторов радиомаячков, поэтому места хранения необходимо оборудовать дистанционной беспроводной зарядкой изгото

вленной в виде коврика. При укладке на коврик инкассаторских сумок и баулов производится автоматический заряд аккумулятороврадиомаячков.

Радиомаячки могут быть 2-х типов. Первый профессиональный, работающий на расстоянии до 100 метров на открытой местности и позволяющий определять расстояние с точностью около 0,25 м. Второй, бюджетный, работающий на расстоянии до 100 метров без возможности определять расстояние.

При этом необходимо оборудовать все места хранения и перевоза инкассаторских сумок и баулов роутерами, контролирующими местоположение и состояние маячков. Маячки изготавливаются полностью

герметично и навсегда крепятся к инкассаторской сумке. Этот маячок имеет идентификационный номер и другую информацию необходимую для идентификации. Роутеры постоянно опрашивают все маячки, и те что ответили, заносятся в базу данных. Каждое устройство оснащается датчиком на открывание. Таким образом, прописав, где и когда разрешено открывать, закрывать, перемещать и по каким зонам в какое время, система всегда будет контролировать перемещение финансов и других ценностей на улице или  даже в зданиях и сооружениях. Для профессиональных радиомаячков можно будет указывать расстояние. Как только в монтируемое устройство радиомаячек отлучилось на указанное расстояние от роутера или указанных зон, например более 10 метров, срабатывает тревога. Для бюджетных радиомаячков, как только какой-то из маячков не ответил, следует предпринимать меры. На автомобиле, в качестве канала связи сервера и роутера выступает GPS терминал. Таким образом, маячки позволять контролировать местоположение и состояние инкассаторских сумок и баулов на всем протяжении перемещения, даже если кража произошла не в автотранспорте. Это позволит максимально быстро определить факт кражи, что бы своевременно принять меры, даже если инкассаторскую сумку вырвут из рук инкассатора. Также система с радиомаячками  позволит быстрее найти увезенную сумку или баул.